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报废车回收新规“改革”车主受益最大

 
大家都知道,汽车是由无数钢铁零件组装而成,但是汽车作为一个消耗品,总有一天需要进行报废车回收处理的,就算不办理报废车回收也不能继续上路行驶了,在我们之前的时候,我国一直都是遵循的15年汽车报废规定,但是报废车回收“新规”出台,你的汽车能开多少年?
 
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老司机都知道在2018年的时候,我国就出台了新的汽车报废新规,新规定简单来说就是取消了汽车15年的使用年限限制,从而改为汽车行驶里程达到60万公里即强制报废,这对于很多私家车车主来说无疑是一个很好的消息,因为私家车一般都只用来代步使用,在正常情况下跑完60万公里远远不止15年,所以对于私家车来说这一次的改变是非常合理的,而且报废新规的出台还伴随着国六排放标准的出台。
 
随着6月1日报废车回收新规的出台,很多车主看到了办理报废汽车的希望,此次报废车回收的改革不仅解禁了报废车回收后五大总成的再利用,更是打破行业垄断取消了报废车回收行业的“特种行业”标签,只要符合相应标准即可注册解体厂办理报废车回收业务,随着汽车解体厂的越来越多用加强竞争来增加报废车回收的残值款,让车主受益最大,更是希望报废车回收新政策的出台来缓解城市“僵尸车”的形成。
 
还有就是很多车主对办理完报废车回收之后,车牌如何保管还是有一定的疑惑的,在以前的时候二手车是不能上新牌的,而且如果第一辆车办理完报废车回收之后,而车牌没有在一年之内重新挂在车上,那么车牌就会自动注销,但是现在不一样了,二手车可以上车牌,而且空闲车牌也从一年的保有时间变成二年,不论怎么说一系列的汽车新规定都是让车主越来越受益的。
 
 
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